螺杆空压机油循环的关键部件（一）

返回列表 来源：admin 发布日期：2024-08-07

二次回油：油气混合物在进入油气桶时，绝大部分的油经过碰撞、拦截，在重力作用下沉淀下来，但压缩空气中还是含有大量的油蒸汽，在经过油气分离器芯对压缩空气中的油蒸汽进行分离时，一部分油会聚集在油气分离器芯的底部，这部分油通过带单向阀的管路回到压缩主机。
最小压力阀在喷油螺杆空压机中的作用非常重要，主要是让机组保持一定的压力。这是为了：建立一定的压力，与主机进气端形成一定的压差，以保证润滑油在压差的作用下循环起来。使一些气动控制元件正常动作。确保流经内置油气分离器的气流流速在合理范围内，避免因加载时或用气量过大时，排气出口的压力过低，流经油气分离器芯的气体流速过快，影响油气分离效果，甚至损坏油气分离器芯。

止回阀的作用：螺杆空压机为降低空载时机组的背压，以期降低机组的空载能耗，通常在螺杆机卸载时将油气桶内的气体通过泄放阀放空一部分，只保留维持油循环的最低压力（通常为0.2~0.4MPa）。最小压力阀这时起到单向阀的作用，阻止管网中的压缩空气倒流，避免造成能源浪费或发生机头“呕油”故障。
温控阀：是空压机在冷机启动时，油走小循环，即油气桶内的润滑油经温控阀和油滤后直接喷入主机内。通常螺杆空压机在冷机启动时，由于温度较低，油的度较大，加上刚启动系统内压（油气桶与主机进气端压力差）尚未完全建立，虽然主机吸气端有一定的负压，但不足以完全克服主油路循环的管道内阻力，润滑油无法及时地循环起来，就会造成主机短时间缺油，转子干摩擦，造成磨损和噪声增大，甚至发生主机排气高温故障。温控阀可用来建立小循环，快速为主机供油，最大程度地避免这种情况的发生。二是通过控制喷入主机的润滑油的温度来达到控制主机排气端的排气温度，以使排出的空气和润滑油的混合气始终高于露点温度，同时防止温度过高损害主机转子和轴承。
温控阀是由阀体、弹簧、阀芯和导套组成。阀芯是按照热伸冷缩的原理来工作的。通常大型机器会单独配置，而小型机器通常将温控阀芯集成在油滤底座内。